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铁路发力“双11”物流 复兴号首次设置专用车厢运快件

更新时间:2019-08-20 16:30:42 浏览量:3011

经济日报-中国经济网北京11月11日讯(记者佟明彪)11月10日上午,由北京西站开往长沙站的G83次列车迎来了一批特殊的“旅客”,160个高铁货运专箱被搬进专用车厢。经济日报-中国经济网记者了解到,今年,铁路部门为“备战”“双11”首次在北京至长沙的G83、G506复兴号列车设置“京湘专用车厢”运输电商快件,此外,为了在“双11”物流运输高峰期货运服务的提质增效,铁路部门还试运行了铁路冷链快递,扩大“高铁极速达”覆盖范围,探索高铁快运运输新模式。

“目前中国已经形成了一个比较充分、服务丰富妇幼服务网络,整个服务资源目前能够基本满足当前妇幼健康需求。”国家卫健委妇幼健康司司长秦耕在今天举行的发布会上介绍说。

工作人员将高铁快运专箱搬入专用车厢。经济日报-中国经济网记者佟明彪/摄

经济日报-中国经济网记者从中国铁路北京局集团公司(以下简称:北京铁路局)获悉,为了积极投身电商黄金周运输,北京铁路局推出行李车冷链快递、电商特快货运班列冷链运输等新服务,利用行李车有源冷柜和无源蓄冷箱,在北京至上海、北京至成都间实现冷链快递。

在车辆查询机或“重庆飞”微信服务号上输入车牌号,可获取车辆停放位置和线路引导图,旅客“按图索骥”可快速找到车辆。停车场的“无感支付”系统目前处于调试阶段,通过绑定车牌并开通免密支付,离场时自动扣取车费,“入场不领卡、离场不扫码”的“无感支付”即将到来。

一是进一步加强顶层设计,推动能源行业节能提效。能源行业应以提高发展质量、提升整体效率和增加企业综合效益为目标,进一步强化节能和提高能效是最清洁、最经济、最低碳能源的理念,研究制定能源行业节能发展战略,完善政策体制机制,把节能和能效提升纳入能源发展规划评价指标体系,促进我国能源行业由注重保障能力提升向兼顾能源系统效率、效益转变。健全能源生产消费预测预警机制,提高预测预警的及时性、精准性和可操作性,加强国内、国际能源绿色节能技术发展和长期战略研究,向节能和能效要动力,支撑清洁低碳、安全高效的能源体系建设。

2019年全市中考报名人数为74568人,比2018年增加6103人。其中市区中考报名人数34353人,比2018年增加4060人。今年首次启用了合肥十中新校区作为中考考点。据了解,全市共设6个考区,54个考点,2491个考场。其中,合肥市市区设置共26个考点,1148个考场。

此外,铁路运输的“高铁极速达”服务自去年“双11”推出以来,经过11次扩网,现已覆盖全国431条线路、58个城市、69个高铁车站。预计2018年“双11”期间日均收入突破100万元。

据中铁快运股份有限公司快运部部长王洪光介绍,在11月11日至20日的“双11”电商黄金周期间,中铁快运公司将充分利用高铁载客动车组、高铁确认列车、旅客列车行李车等运力资源,全力服务电商、快递物流和生产制造企业。日均综合运用高铁载客动车组(含复兴号高铁列车)700列,其中“高铁极速达”使用400列,为去年同期的10倍以上;高铁载客动车组预留车厢132列;高铁确认列车使用20列;旅客列车行李车使用350列。

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